搭載8枚「短號-EM」反戰車飛彈的「短號-D」,其車身便以「虎式-M」作為基礎進行設計。
(https://defence-blog.com/algeria-orders-anti-tank-missiles-kornet-em-on-the-chassis-tiger-light-armored-vehicle/)
戰術輪車因為其極佳的機動力、防護力及地形適應能力,在運輸物資、人員運送甚至火力支援任務上都能得心應手,使得軍隊對其的需求量從未減少過。隨著戰爭行型態的改變,可以看到戰術輪車的從早期的吉普車演變到現在的悍馬及防地雷反伏擊車等保留機動性及增加人員防護能力的特色產生。如第二次世界大戰中,蘇聯的高爾基汽車廠(GAZ)開始生產與當時美援吉普車相似的GAZ-67,隨後也從該型號再延生出更多不同類型戰術輪車。蘇聯瓦解後,俄國也持續對於戰術輪車之研究與發展。這次要介紹是由俄國軍事工業公司(VKK LCC)旗下的阿爾扎馬斯機械廠(Arzamas Machine-Building Plant)所生產的虎式(Tigr)4x4多用途戰術輪車。
GAZ-2330又被稱為「虎」式戰術輪車,是一款為運輸、保護人員設計的車輛。於2006年正式服役,經過俄國內務部特種警察部隊「特殊用途機動單位」(OMON)進行實戰測試於隔年投入量產。目前具有數種不同用途的衍生型號,如搭載新引擎及裝甲的GAZ-233114「虎式-M」、警用版本的GAZ-233036「虎式SPM-2」、以「虎式-M」作為基礎,搭載9M133M「短號-EM」反戰車飛彈的「短號-D」等型號。
「虎」式戰術輪車,除了具有防彈、防爆等保護功能外,車頂上可搭載7.62 公厘的PKP通用機槍或30公厘榴彈發射器,在警用GAZ-233036更有配置射擊窗口在防彈玻璃上,使車上人員可以透過射擊窗口向外開槍。取決於型號不同,基本型號可以容納9名全副武裝士兵加上正副駕駛共11員搭乘。且因應各種不同地形,搭配中央胎壓系統(Central Tire Inflation System, CTIS)藉由調整胎壓的方式來行駛不同作戰環境。康明斯(Cummins)B205 20柴油引擎使其最高速度可達到140公里/小時,並帶有自動滅火系統。其車長5.7公尺、車寬2.4公尺、車高2.4公尺。至2020年為止,「虎」式戰術輪車已外銷超過1000輛且在16國內服役,包含中國、巴西、剛果民主共和國、烏拉圭等國。
(https://www.reddit.com/r/MilitaryPorn/comments/ep4bl4/russian_military_policeman_near_some_gaz_tigr/)
隨俄軍的部署,「虎」式戰術輪車也跟隨著俄國軍隊前往至不同地區,如敘利亞、烏克蘭等地都有該車輛出現的紀錄。上圖便為俄軍在敘利亞執行任務時,隨行的「虎」式。
烏軍從俄羅斯部隊手上擄獲一些「虎式-M」戰術輪車
(https://x.com/UAWeapons/status/1501979906481262593)
中國的北京燕京汽車廠也參與了「虎」式的研發,在2008年俄國出口了10輛完整的「虎式SPM-2」及另外90輛零組件給中國於當地進行組裝。在2008至2010兩年間,中國共獲得了110輛「虎」式,其中95輛由俄國授權在中國當地進行組裝。
中國燕京汽車廠所產「猛虎」裝甲車
(https://www.sohu.com/a/374663956_117833)
燕京汽車廠在「虎」式的設計基礎上加以改良,在2016年推出「猛虎」裝甲車系列(YJ2080),在2020年據傳已經達到全車100%國產化之目標。車輛大小與俄國「虎」式並無太大差異,但在內裝上如引擎、燈具、裝甲等部分則經過改良。